雇佣司机造成车辆损坏，车主与司机可能需共同担责。具体责任划分如下：
1. 司机执行工作时因自身过错（如违反交规、操作不当）致车损，司机承担赔偿责任，车主作为雇主可能因管理责任承担连带责任。
2. 若雇佣合同明确车辆损坏责任划分且条款合法，优先按合同约定确定责任主体。
3. 车辆因质量问题或车主未履行必要维护（如未及时更换刹车片）致损，车主需承担主要责任或减轻司机责任。
4. 司机故意损坏车辆（如恶意碰撞），司机承担全部赔偿责任，车主可全额追偿。
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雇佣司机致车损的处理，可能受以下特殊情形影响：
1. 司机故意损坏车辆：若司机因报复等故意损坏车辆，主观过错极大，依法需承担全部赔偿责任，车主可追偿维修及贬值损失，责任主体为司机，车主一般无责。
2. 车主未履行车辆维护义务：车主未定期保养致车辆存在安全隐患（如刹车失灵），司机正常驾驶时因车辆问题受损，车主过错是主因，司机责任可减轻或免除，车主需自行担责。
3. 不可抗力或第三方原因致损：车辆因地震、洪水等不可抗力或第三方肇事（如被其他车辆碰撞）损坏，司机一般无责，车主可向保险公司索赔或向第三方主张权利，与雇佣关系关联较小。
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雇佣司机致车损存在以下法律风险：
1. 证据链风险：若缺失雇佣关系证明（如无书面合同、工资记录不全）或无法证明司机执行工作时存在过错（如无事故认定书、证人证言），责任难以认定，车主可能无法向司机追偿。例如，仅口头雇佣司机，司机否认关系，车主因证据不足难以维权。
2. 经济损失风险：车辆维修费用、停运损失（如营运车辆停运损失）等，可能因责任划分不清或司机赔偿能力不足无法全额获赔。例如，司机经济状况差，即使法院判决赔偿，车主也可能难以实际执行，造成损失。

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