骑电动车过斑马线时被机动车道上的电动车撞了，其责任划分可依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行分析。《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条规定：“机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。”虽然本案是电动车之间的事故，但电动车若被认定为机动车（如超标电动车），则适用此条款。在骑电动车过斑马线被机动车道上的电动车撞的情况中，若过斑马线的电动车无过错（如已按规定下车推行、确认安全），而机动车道上的电动车未按规定车道行驶且存在过错（如超速、未观察），则机动车道上的电动车应承担全部责任。若双方均有过错，例如过斑马线的电动车未下车推行，机动车道上的电动车超速，则应按照各自过错比例分担责任。因此，该法律条款为双方责任划分提供了明确依据，即根据过错程度确定责任。
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骑电动车过斑马线时被机动车道上的电动车撞了，以下特殊情况或例外情形可能影响责任划分。1.一方存在酒驾、毒驾等严重违法行为：如果机动车道上的电动车驾驶员存在酒驾、毒驾等严重违法行为，即使过斑马线的电动车有一定过错，机动车道上的电动车也可能承担全部责任。因为酒驾、毒驾属于严重危害道路交通安全的行为，会极大地影响驾驶员的判断和操作能力，是导致事故的重要原因。2.天气或路况等客观因素影响：如果事故发生时遇到恶劣天气（如暴雨、大雾导致视线不清）或路况特殊（如路面施工、斑马线标识不清），可能会对双方的责任划分产生影响。例如，因暴雨导致视线极差，机动车道上的电动车无法及时发现过斑马线的电动车，而过斑马线的电动车也未充分观察路况，此时双方可能承担同等责任。3.电动车被认定为机动车：若其中一方的电动车经鉴定属于机动车（如超标电动车），则事故责任划分将适用机动车之间的责任划分规则。例如，机动车道上的电动车被认定为机动车，且其未投保交强险，则该方需在交强险责任限额内先行赔偿，不足部分再按过错比例分担责任。
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骑电动车过斑马线时被机动车道上的电动车撞了，责任划分需综合双方过错程度判断。骑电动车过斑马线时被机动车道上的电动车撞了，责任划分需综合双方过错程度判断。1.若骑电动车过斑马线时未确认安全、未下车推行或闯红灯，则过斑马线的电动车可能承担主要或同等责任。因为根据交通规则，行人或非机动车过斑马线应确保安全，部分地区规定非机动车过斑马线需下车推行。2.若机动车道上的电动车存在超速、逆行、未注意观察路况等行为，则该电动车可能承担主要或全部责任。机动车道上的电动车本身就属于不按规定车道行驶，存在过错。3.若双方均存在过错，如过斑马线的电动车未下车推行，同时机动车道上的电动车超速，则根据双方过错比例分担责任。
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骑电动车过斑马线时被机动车道上的电动车撞了，可能面临以下法律风险点。1.证据链不足风险：如果没有及时收集现场照片、监控录像、目击者证言等证据，可能导致交警无法准确划分责任，从而影响后续的赔偿。例如，若事故现场没有监控，双方对事故经过各执一词，又无目击者，交警可能因证据不足难以出具明确的事故认定书，导致赔偿纠纷难以解决。2.诉讼时效风险：交通事故损害赔偿请求权的诉讼时效期间为三年，自知道或者应当知道权利受到损害之日起计算。如果超过诉讼时效才向法院提起诉讼，对方可能以超过诉讼时效为由进行抗辩，导致您的赔偿请求无法得到法院支持。例如，事故发生后，您一直未向对方主张赔偿，三年后才想起起诉，对方提出诉讼时效抗辩，法院可能会驳回您的诉讼请求。

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